Pierwszy rower to szkolna lekcja, na którą dzieci idą bez zadania domowego, a zamiast ławki mają plac zabaw. Właśnie tu pojawiają się równowaga, wyczucie, samodzielność i cicha pewność siebie, krok po kroku, na długo przed pierwszym dzwonkiem. Rowery dziecięce woom powstały właśnie po to, by dobrze tego uczyć, a nie po to, by dziecko miało po prostu „przetrwać” jazdę na pomniejszonym dorosłym sprzęcie.
Jeśli dobrze wybierzesz rower na wrzesień, zyskujesz podwójnie: trafiasz w moment, gdy Twoje dziecko i tak szybko wyrasta z poprzedniego modelu, a sam rower staje się czymś więcej niż tylko środkiem transportu do szkoły. woom dzieli ofertę na dwie główne linie: GO, idealną na początek i do nauki balansu oraz pedałowania, oraz EXPLORE, dla dzieci gotowych na dłuższe trasy, w tym codzienną drogę do szkoły. Kupując rower odnowiony, dajesz dziecku tę samą wartość za niższą cenę, a sprzęt jest sprawdzony i gotowy przed pierwszym dzwonkiem.
woom powstał z inicjatywy dwóch ojców z Austrii, którzy zaczęli składać rowery dla swoich dzieci w garażu, bo nie mogli znaleźć na rynku niczego naprawdę dobrze dopasowanego. Od tamtej pory robią wyłącznie rowery dziecięce, co widać w detalach, które inni producenci często pomijają, po prostu zmniejszając dorosłe modele.
Waga to pierwsza rzecz, którą warto sprawdzić przy zakupie roweru dziecięcego, i właśnie tutaj doświadczenie woom naprawdę robi różnicę. Niezależni recenzenci, którzy co roku testują dziesiątki takich rowerów, powtarzają ten sam wniosek: jeśli rower waży za dużo w stosunku do wagi dziecka, trudniej go podnieść, prowadzić i zatrzymać. Niektóre popularne modele w proporcji do swojego użytkownika ważą znacznie więcej niż rower dla dorosłego w proporcji do dorosłego rowerzysty. woom jest wyraźnie lżejszy w każdym rozmiarze, i właśnie o to chodzi.
Geometria robi resztę. Wyprostowana pozycja, niska rama ułatwiająca wsiadanie i węższe korby dopasowane do dziecięcych bioder, a nie „pomniejszone” dorosłe rozwiązania, sprawiają, że balans i pedałowanie przychodzą łatwiej już od pierwszej jazdy.
Do tego dochodzi system hamulców: dwie ręczne dźwignie oznaczone kolorami, z zielonym tylnym hamulcem. Małe dzieci nie zawsze rozróżniają jeszcze strony, więc rodzic może po prostu powiedzieć: „wciśnij zielony”, a tylny hamulec jest bezpieczniejszy do nauki.
Rowery woom wyjątkowo dobrze trzymają wartość na rynku wtórnym, co ma znaczenie, jeśli dziecko w rok czy dwa wyrasta z rozmiaru. Odkryj pełną ofertę rowerów dziecięcych woom.
GO to punkt startowy dla większości rodzin wybierających woom. Ma to swoje uzasadnienie w historii marki: pierwsze modele woom miały oznaczenia numeryczne od 1 do 6, a później zostały rozdzielone na dwie linie, GO dla mniejszych rowerów do nauki oraz EXPLORE dla większych, bardziej uniwersalnych modeli. GO 1 to najlżejszy rower z pedałami w ofercie, idealny dla dzieci, które opanowały już rower biegowy.
GO 2 to chyba najbardziej znaczący model: pierwszy prawdziwy rower, który trzylatek potrafi samodzielnie podnieść i przetoczyć, a specjalny ogranicznik skrętu zapobiega zbyt gwałtownym ruchom kierownicą podczas nauki. GO 3 pozostaje przy jednym biegu i prostej konstrukcji. Nie ma tu niczego, co młody rowerzysta mógłby pomylić albo popsuć.
GO 4 to już 7 biegów obsługiwanych prostą manetką obrotową z wbudowanym wskaźnikiem aktualnego przełożenia. I warto to powiedzieć wprost: rodzice częściej obawiają się przerzutek niż dzieci, a manetka obrotowa to najprostszy sposób, by oddać im tę decyzyjność. Wąskie chwyty dopasowane do małych dłoni i kolorowe dźwignie hamulców znajdziesz we wszystkich modelach GO. GO najlepiej sprawdzi się dla dzieci niepewnych lub początkujących, na krótkie trasy po parku i okolicy oraz dla tych, którzy chcą roweru wymagającego minimum obsługi.
EXPLORE 5 i EXPLORE 6 zaczynają się tam, gdzie kończy się linia GO. Oba modele mają hydrauliczne hamulce tarczowe, rozwiązanie częściej spotykane w rowerach górskich dla starszych dzieci, a tutaj dające realną różnicę w sile hamowania w deszczu w porównaniu ze zwykłymi V-brake’ami z linii GO.
Mostek Vario pozwala regulować długość i wysokość pozycji, więc wraz ze wzrostem dziecka rower „rośnie” nie tylko w górę, ale też do przodu. Dzięki temu jeden EXPLORE może wystarczyć na kilka szkolnych sezonów, a nie tylko na jedne wakacje. Szersze opony niż w linii GO dobrze radzą sobie zarówno na asfalcie, jak i na szutrze czy utwardzonych trasach. Możliwość montażu bagażnika, błotników i koszyka na bidon sprawia, że rower przewiezie nie tylko dziecko, ale też szkolny plecak.
Na krótkim i prostym dojeździe do szkoły tych dodatków naprawdę możesz nie potrzebować, bo GO 4 i tak daje pełnię komfortu. EXPLORE wybiera się wtedy, gdy droga robi się dłuższa, bardziej pagórkowata albo nie zawsze sucha.
EXPLORE jest dla pewniejszych i bardziej zaawansowanych dzieci, na trasy mieszane, dojazdy do szkoły i weekendowe wypady za miasto, wszędzie tam, gdzie liczą się mocniejsze hamulce.
To właśnie latem dzieci wyrastają z zeszłorocznego roweru, dlatego sierpień i wrzesień to najprostszy moment, by sprawdzić rozmiar, zanim problem pojawi się podczas codziennych dojazdów do szkoły. Oznaczenia ABC na sztycy siodełka i mostku woom pozwalają zrobić to szybko: przesuwasz siodełko lub mostek o jeden pasek i pozycja nadal pozostaje dopasowana, zamiast zmuszać dziecko do jazdy skulonego nad zbyt małą kierownicą.
Jeśli dziecko jest między rozmiarami, najlepiej nie zgadywać, tylko sprawdzić, czy wygodniej czuje się na mniejszym czy większym rowerze. Sklepy rowerowe wyspecjalizowane w dziecięcych modelach regularnie polecają właśnie tę metodę zamiast szacowania po wzroście czy wieku. To zajmuje mniej czasu niż jeden dojazd do szkoły.
Kolorowy system hamulców warto przećwiczyć na podjeździe przed pierwszą jazdą do szkoły, a nie dopiero w drodze. Kilka minut naciskania zielonej dźwigni to jeden temat mniej do ogarnięcia w poniedziałkowy poranek.
Jesienne poranki bywają wilgotne i ciemniejsze, i właśnie wtedy EXPLORE z hamulcami hydraulicznymi wygrywa z prostymi V-brake’ami. Bagażnik, błotniki i stopka pozwalają przypiąć plecak i zostawić rower przed szkołą bez problemów z parkowaniem.
Dobranie rozmiaru z wyprzedzeniem jest najłatwiejsze wtedy, gdy rower jest już przetestowany i gotowy do drogi, czyli dokładnie wtedy, gdy wybierasz sprzęt odnowiony.
Dzieci wyrastają z rowerów niemal tak regularnie, jak zmieniają kolejne klasy, a wtórny rynek woom działa dokładnie w tym rytmie: rowery przechodzą z rąk do rąk albo są sprzedawane dalej, gdy dziecko z nich wyrasta. Kupując odnowiony rower przez refurbed, od razu wchodzisz w ten obieg, zamiast z nim walczyć, i robisz to w znacznie bardziej przystępnej cenie niż przy zakupie nowego sprzętu.
woom też to rozumie: ich własny program trade-up polega na oddaniu roweru i odzyskaniu średnio 40% wartości wydanej na nowy model, a potem można znów wymienić go na większy za rok lub dwa. Odnowiony rower kupiony na refurbed pozwala wejść w ten „rowerowy cykl” od drugiej strony: płacisz mniej na starcie, zamiast liczyć później na częściowy zwrot przy odsprzedaży.
Kupując jeszcze przed szkolnym boomem, wyprzedzasz wyczerpanie zapasów i masz do wyboru wszystkie rozmiary, zamiast ścigać się z innymi rodzicami o ten jeden brakujący. Każdy odnowiony rower woom z refurbed jest przetestowany, dokładnie wyczyszczony i objęty gwarancją oraz darmowym zwrotem. Niższa cena nie oznacza tu żadnego kompromisu w kwestii bezpieczeństwa.
Kup jeden odnowiony rower dziś, a potem sprzedaj go albo przekaż dalej, gdy nadejdzie moment na większy rozmiar. Ten cykl działa dalej, a Ty zaczynasz po prostu od modelu sprawdzonego przez sprzedawcę i wyposażonego w niezawodne hamulce.
Czym różnią się woom GO i woom EXPLORE?
GO to typowa linia do nauki, wywodząca się z mniejszych numerowanych modeli woom: wyprostowana, bmx-owa kierownica, hamulce V-brake oraz maksymalnie 7 biegów, jak w GO 4. EXPLORE przejmuje pałeczkę po większych modelach z tej starszej linii: regulowany mostek Vario, hydrauliczne hamulce tarczowe i 8 biegów gotowych na dłuższe trasy, szuter czy codzienny dojazd do szkoły.
Czy odnowiony rower woom jest bezpieczny dla mojego dziecka?
Tak. Każdy odnowiony rower woom kupiony przez refurbed jest przed wysyłką testowany i czyszczony, a do tego dostajesz gwarancję i darmowy zwrot. Niższa cena nie oznacza tu niższego poziomu bezpieczeństwa.
Jaki rozmiar roweru woom wybrać dla dziecka w wieku szkolnym?
Skala wiekowa zaczyna się od 3-4,5 lat dla GO 2, a kończy na 10-14 latach dla EXPLORE 6, choć wzrost liczy się tu nawet bardziej niż wiek. Oznaczenia ABC na siodełku i mostku woom pozwalają szybko dopasować kolejny rozmiar, gdy Twoje dziecko wyrośnie z obecnego.
Czy na szkolną trasę lepszy będzie woom GO 4 czy woom EXPLORE 5?
GO 4 sprawdzi się na krótkiej, prostej trasie i nie kosztuje tyle co EXPLORE. Model EXPLORE 5 jest wart swojej ceny wtedy, gdy droga robi się dłuższa, bardziej pagórkowata albo często bywa mokra, a zaczynają liczyć się mocniejsze hamulce i bagażnik.
Podaruj dziecku woom dopasowany do jego poziomu na ten sezon powrotu do szkoły: GO do budowania pewności siebie albo EXPLORE na codzienną trasę do szkoły i weekendowe wycieczki. Wystarczy dobrać rozmiar, odebrać przetestowany rower i być gotowym, zanim zabrzmi pierwszy dzwonek.
Zapisz się na nasz newsletter!
Nie przegap żadnej oferty.
Informacje na temat używania danych osobowych znajdują się w naszej Polityce prywatności
Confirm sign-up
Prawie gotowe: Wysłaliśmy Ci e-mail z potwierdzeniem